In Moers entsteht ein Hochregallager mit einer Höhe von 35 m und einem umbauten Raum von 200.000 m³. Weiterhin entstehen eine 2-geschossige Kommissionierhalle, mehrere Stahlhallen sowie eine Elektrohängebahn.

Die 155 m lange, 60 bis 80 cm starke Bodenplatte des Hochregallagers wird ohne Fugen hergestellt. Dabei sind die geringen Toleranzen für die aufstehende Logistiktechnik zu berücksichtigen. Die Stahlkonstruktion des Regals bildet gleichzeitig das Tragwerk des Baukörpers.

Das Kommissioniergebäude sowie Teile der Elektrohängebahn werden komplett in Fertigteilbauweise konzipiert. Alle restlichen Hallen werden in Stahlbauweise errichtet.